Succès de la grève aux Ateliers des Janves

Ils l'ont eu, leur augmentation de salaire de 3% ! Quand je suis repartie de Bogny, leur délégué syndical était parti signé formellement l'accord qui venait d'être obtenu grâce à la grève massive depuis lundi.
Après le succès des ouvriers de la SEFAC il y a quelques jours, cela démontre bien que derrière leurs discours de difficultés, nombre d'entreprises ardennaises se portent bien ... mais tiennent à ne pas partager avec leur salariés, ceux par qui pourtant elles s'enrichissent, sauf si elles s'y sentent obligées : la lutte paie !
Bravo aux ouvriers des Janves !
Mieux payer leurs salariés, améliorer leurs conditions de travail est pourtant un enjeu majeur pour ses entreprises, qui, comme les ateliers des Janves, s'étonnent d'avoir du mal à recruter, mais ne font rien pour, ne faisant même pas l'effort du compagnonnage nécessaire pour les nouveaux, pourtant indispensable à leur sécurité.

Le chacun pour soi prôné par Boris Ravignon : un scandaleux retour en arrière sur la gratuité des transports scolaires !

C'est une véritable offensive contre les familles et leurs enfants que la décision prise de faire payer les transports scolaires 80 €, plus pour ceux qui prennent le train, un véritable recul dans la gratuité de l'éducation : cela concerne collégiens et lycéens.

En passant, on soulignera l'hypocrisie de la présentation : l'égalité de traitement, sauf que quelle égalité il y a entre celui qui habite à 10 km de son collège et celui qui habite à côté ! Evidemment supprimer la barrière des 3 km est une bonne chose (avant c'était 5, bien trop pour le faire à pied, là c'était encore un peu trop) sauf que présenter les choses en disant que cela concerne 4000 jeunes est une imposture : tous ne  prennent pas les transports en commun parce qu'ils n'en n'ont pas besoin. Et d'ailleurs, quelle égalité si ceux qui doivent prendre le train paient plus cher que les autres ?

Et au total, la com d'agglo va faire des économies ! C'est le "que chacun se débrouille" et la collectivité n'est plus là pour assurer le "en-commun", le "on participe tous à l'éducation de nos jeunes".
D'autant plus absurde qu'il existe d'autres solutions : les transports en commun sont financés par le versement transport, une cotisation des entreprises qui est dans notre agglomération une des plus basses de France et qui pouvait donc être augmentée.
Et cela avec la complicité du maire de Sedan, enseignant de profession ...
Inutile de vous dire que Sylvain Dalla Rosa, conseiller communautaire PCF a voté contre cette décision ignoble.
Nous sommes à un tournant de la conception des transports scolaires : la loi prévoit de confier l'organisation du transport scolaire aux régions pour la rentrée scolaire 2017 avec des négociations entre les autorités organisatrices de transport actuelles (dans notre département, il y en a deux, la com d'agglo pour celles et ceux qui habitent sur son territoire et le département pour les autres) et la région sur qui fait quoi. Il se murmure que le département voudrait aussi rendre payant le transport scolaire pour ceux pour qui il est encore gratuit (rappelez vous, il y a quelques années, il a déjà rendu le transport scolaire payant pour les lycéens : Ravignon et Huré veulent ils préparer le terrain pour une nouvelle organisation des transports scolaires, sous contrôle de la région et de Richert mais à la charge entière des familles.
Quelle conception de la gratuité de l'école !
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