Venez nombreux à la réunion du CLAD (comité local d'animation et de développement) de la ligne Givet/Charleville
jeudi 19 juin à 18 h
à l'hôtel de ville de Mézières
Vous pourrez y rencontrer la SNCF, RFF et le conseil régional.
En cliquant ici, vous pourrez trouver mon compte rendu de la dernière réunion. Il est important que la pression continue pour que la SNCF et RFF comprennent la nécessité de l'amélioration de cette ligne : il s'agit d'institutions un peu sourdes !
Evidemment, leur surdité est liée au contexte national et européen qui a conduit à la situation ubuesque de séparation de l'exploitation des lignes et de leur entretien et au désengagement de l'Etat, avec des conséquences qui ne concernent pas que les utilisateurs du train mais aussi tous ceux qui prennent leur voiture : le camion remplace maintenant le fret ferroviaire !
Ceci pour vous dire quelques mots sur la grève des cheminots qui nécessite notre soutien absolu : ils sont mobilisés pour le retrait de la réforme ferroviaire qui sera présentée à l’Assemblée Nationale le 17 juin prochain. La lutte contre le démantèlement du ce service public, est l’affaire de tous les Français.
Ce projet de loi, qui prétend réunifier RFF et SNCF afin de réduire les coûts d’une structure en doublon, prépare en réalité l’élargissement de l’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire exigée par l’Union Européenne. Le gouvernement entend en effet créer une société unique en façade, mais trois entités dans les faits, pour renforcer la séparation entre gestion des infrastructures et exploitation du réseau.
Le scénario est écrit à l’avance. L’exploitation des voies, éminemment rentable, sera captée par le marché privé tandis que les infrastructures seront laissées à la seule responsabilité du secteur public, qui se retrouvera seul à rembourser la dette de 44 milliards d’euros qui devait financer un réseau ferré public et de qualité. Avec le libéralisme, c’est toujours la même rengaine : privatisation des profits et nationalisation des pertes.
Inutile de dire que ce n'est pas avec cette réforme que RFF va trouver de quoi rénover la ligne Givet/ Charleville !
Commentaires
le PG sera présent au rendez-vous et demandera des comptes sur les engagements pris lors du CLAD de Revin.
L'avenir de la ligne Charleville-Givet est bien compromis ! Bientôt ce n'est plus pour sa rénovation que l'on va se mobiliser mais pour son existence...j'ai bien peur qu'une mobilisation plus radicales soit à envisager.
URGENT: Clad reporté au mercredi 2 juillet pour cause de mouvements sociaux sur le réseau ferré selon la SNCF...
Merci Michel : j'ai réalisé dans la journée que j'avais oublié d'indiquer ce changement de date sur mon blog !